 |
| Den övre bilden visar en bil med enbart helljus och den undre visar helljus plus Rayzer RS, som lyser upp vägen och vägrenen och dess omgivning ordentligt och därför underlättar att upptäcka djur. |
Extra ljus idé ger bättre sikt i mörker
Extraljusen Rayzer RS är en innovation av Lars Svelander från Sundsvall som ökar säkerheten på våra vägar. Ur produkten har bolaget Visualeyes vuxit fram och intresset är stort på många ställen i världen, berättar uppfinnaren.
Rayzer RS är ett svenskt innovativt extraljus som monteras bakom backspegeln på insidan av framrutan och är med sin kolfiberfinish speciellt designad för högprestandabilar.
Rayzers speciella reflektor och placering i jämnhöjd med ögonen innebär att föraren ser det som är väsentligt. Istället för vanliga halogenlampor använder sig Rayzer dessutom av HID Xenon teknologi, som bland annat har starkare ljussken och lägre energianvändning. Kombinationen gör att förarens sikt tredubblas och ökar säkerheten både för föraren och för medtrafikanterna.
Incident i mörker gav idén
Idén till Rayzer fick Lars Svelander då han under en period körde mycket bil under dygnets mörka timmar. En kväll när han kom körande överraskades han av en flock renar på vägen. Som tur var klarade både han och renarna sig helskinnade ur incidenten. Händelsen fick honom emellertid att börja tänka på hur man kunde förbättra sikten med extraljus.
Konventionella extraljus har brister vad gäller, fäste på bilen, skydd mot smuts, stenskott och stöld samt att de ger försämrad aerodynamik för bilen. Därför började Lars Svelander skissa på en produkt som eliminerar dessa svagheter och kom då på den ”ljusa” idén att placera extraljusen inne i kupén bakom backspegeln.
– Jag tog kontakt med Almi som sponsrade mig med en teknikundersökning för att se om det fanns hinder för att söka patent, säger Lars Svelander
Något sådan fanns inte varför patentet kunde sökas för en del tekniska lösningar men även för placeringen.
– Det är enkelt att förstå fördelarna med idén men det är ingen som har lyckats kläcka den tidigare, tillägger han.
Det unika med Rayzer är att de monteras bakom backspegeln på insidan av bilens framruta. Detta löser problemet som många konventionella extraljus ger upphov till eftersom de bara lyser upp området precis framför bilen, vilket medför att sikten på längre avstånd påverkas negativt.
Utmärkelser och marknad
Under SEMA-mässan i Las Vegas 2008, där specialanpassade produkter för bilindustrin visas upp, fick Rayzer RS ta emot utmärkelsen Global Media Award. Priset delas ut till de produkter som har störst sannolikhet att lyckas kommersiellt.
Rayzers har även vunnit SKAPA-priset 2008 för distriktet Sundsvall-Timrå och var en av finalisterna i Västernorrlands SKAPA-deltävling förra året.
Uppfinning som blivit företag
Ur produkten Rayzer bildades bolaget Visualeyes i Sundsvall 2006 och är idag representerade i Asien, USA och Sverige.
– Intresset är stort i hela världen, men främst i Skandinavien, USA och Australien. Helt otippade länder som Andorra har dessutom visat stort intresse för produkten. Vi har sålt ca 2000 exemplar i Sverige och försöker utvidga oss på marknaden och få igång en global försäljning. I dagsläget har vi ett säljbolag i USA och håller på att sätta upp ett i Australien, säger Lars Svelander.
Slimmad organisation
– Vi har jobbat med affärsmodellen att ha en slimmad organisation och köpa in spetskompetens där det behövs, tillägger han.
Rayzer har utvecklats, testats och formgivits i Sverige, men för att möta en global marknad och ha en stor produktionsvolym monteras allt ihop i Taiwan.
Nästa steg är att få ned produktionskostnaderna och under nästa år kommer nya produkter till andra fordonstyper att lanseras.
Mer info: 060-17 32 00,
e-post: info@visualeyes.se,
www.visualeyes.se
|